供應(yīng)鏈條節(jié)點(diǎn)多，晶硅、電池片、組件，涉及多生產(chǎn)基地，跨工廠協(xié)同困難
功率、版型、物料來(lái)源等各類特征排列組合，難以標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。導(dǎo)致生產(chǎn)切換頻繁
在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及客戶標(biāo)準(zhǔn)限制下的替代料、組合替代料、多供應(yīng)商配額管理
當(dāng)生產(chǎn)工藝迭代更新，或者需要轉(zhuǎn)換生產(chǎn)工藝時(shí)，將需要花費(fèi)2~5個(gè)月進(jìn)行爬坡
功率產(chǎn)出具有概率分布的隨機(jī)性，難以實(shí)現(xiàn)功率供需平衡
整個(gè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的成本管理，異地供應(yīng)帶來(lái)的物流成本、產(chǎn)線切換帶來(lái)的切線時(shí)間、各環(huán)節(jié)的成本效益分析
行業(yè)頭部企業(yè)案例及經(jīng)驗(yàn)豐富汽車零部件行業(yè)專家隊(duì)伍；擁有50+項(xiàng)軟件著作權(quán)，10+項(xiàng)專利，其中30+項(xiàng)智能供應(yīng)鏈計(jì)劃相關(guān)的軟件著作權(quán)及發(fā)明專利
自研可控的Deloris算法平臺(tái)，運(yùn)籌學(xué)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)分析等智能決策技術(shù)為核心驅(qū)動(dòng)
由產(chǎn)銷協(xié)同計(jì)劃、主生產(chǎn)計(jì)劃、高級(jí)生產(chǎn)排程、物料需求計(jì)劃覆蓋供應(yīng)鏈計(jì)劃環(huán)節(jié)端到端的產(chǎn)品體系
具備面向行業(yè)客戶，端到端解決方案交付能力,完善的服務(wù)體系與角色分工
通過(guò)為企業(yè)搭建智能供應(yīng)鏈一體化平臺(tái)。改善生產(chǎn)電池片與組件時(shí)遇到的信息孤島、需求不清晰、擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃壓力大等的現(xiàn)狀。
通過(guò)精確的生產(chǎn)調(diào)度和進(jìn)度可視化，實(shí)現(xiàn)與市場(chǎng)需求的高效對(duì)接，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的全局優(yōu)化和資源最大化利用。
